來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:挺進(jìn)中原 類別:品牌汽車(chē)維修 時(shí)間:2006-09-18 21:29:41 【大 中 小】
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2E-E 電子化油器
4MATIC 全自動(dòng)控制四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)
4MATIC 四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)
A/C(Automatic) 自動(dòng)恒溫空調(diào)
A/C(Tempmatic) 溫度恒溫空調(diào)
AB 安全氣囊
ABS 防抱制動(dòng)
ABW 電腦測(cè)距警告裝置
ADA 大氣壓力全負(fù)荷阻擋器
ADM 自動(dòng)調(diào)光式後視鏡
ADS 最佳避震系統(tǒng)(電腦)
AG 自動(dòng)變速箱
AIR 二次噴氣系統(tǒng)
AKR 防爆震控制系統(tǒng)(傳感器)
ALDA 進(jìn)氣歧管壓力補(bǔ)償器
AP 油門(mén)踏板
ARF 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
AS 天線裝置
ASA 自動(dòng)白天/ 夜晚調(diào)整鏡
ASD 自動(dòng)防鎖差速系統(tǒng)
ASD 自動(dòng)鎖定防滑差速器
ASR 防滑驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)
AT 自動(dòng)變速箱
ATA 防盜裝置
ATS 自動(dòng)天線系統(tǒng)
BA 倒車(chē)輔助警告裝置
BARO 絕對(duì)壓力傳感器
BCAPC 絕對(duì)壓力式進(jìn)氣壓力補(bǔ)償
BDC 下止點(diǎn)
BF 前乘客
BLS 倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)
BLS(NC) 倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)(常閉型)
BLS(NO) 倒車(chē)燈開(kāi)關(guān)(常開(kāi)型)
BM 鼓風(fēng)機(jī)馬達(dá),基本模組
BPC 絕對(duì)壓力補(bǔ)償
BR 棕色
BU 藍(lán)色
CA 關(guān)門(mén)輔助機(jī)構(gòu)
CAN 控制電腦區(qū)域網(wǎng)路(電腦連線)
CC 定速控制器
CCM 總合控制模組
CDC CD 換片機(jī)
CDW CD 主機(jī)
CF 特殊便利裝備
CFI 連續(xù)式電子噴射
CKA 曲軸轉(zhuǎn)角
CKP 曲軸轉(zhuǎn)角傳感器
CL 中控鎖
CLUS 電子儀表版
CMP 凸輪軸轉(zhuǎn)角傳感器
CNS 通訊及導(dǎo)航系統(tǒng)
CODE 碼
CST 軟頂式敞篷車(chē)
CTP 節(jié)氣門(mén)全閉(怠速)
CTU 集中觸控器
CV 敞篷車(chē)可掀軟頂
DFA 速度信號(hào)輸出
DH 電子診斷手冊(cè)
DI 分電盤(pán)式直接點(diǎn)火
DIAG 診斷接頭
DIAGN 診斷接頭
DM 診斷模組
DTC 故障碼
EA 電子油門(mén)
EAG 電子控制自動(dòng)變速箱
EBR 引擎制動(dòng)調(diào)節(jié)
ECL 冷卻液位
ECT 冷卻水溫傳感器
EDC 電子柴油控制系統(tǒng)
EDR 電子柴油調(diào)節(jié)系統(tǒng)
EDS 電子柴油系統(tǒng)
EDW 防盜警報(bào)裝置
2E-E 強(qiáng)力化油器
EFP 電子油門(mén)踏板
EGR 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)
EIFI 電子式管路噴射系統(tǒng)
ELR 電子怠速控制器
ELV 電子轉(zhuǎn)向柱調(diào)整
EMSC 電子鏡,轉(zhuǎn)向柱調(diào)整及加溫鏡
ENR 電子水平控制系統(tǒng)
EPC 電子動(dòng)力系統(tǒng)控制
EPH 駐車(chē)輔助裝置
ERE 電子直線式柴油噴射系統(tǒng)
ESA 電動(dòng)座椅調(diào)整
ESC 電子火花控制器、電子轉(zhuǎn)向機(jī)柱調(diào)整
ESCM 引擎系統(tǒng)控制模組
ESL 電子調(diào)整式鏡子及方向柱
ESP 電子安定程式
ESV 電動(dòng)調(diào)整座椅
ETC 電子自動(dòng)變速箱控制
ETR 緊急收縮式安全帶
ETS 電子循跡控制
EVAP EEC凈化碳罐電磁閥系統(tǒng)
EVE 電子分配式柴油噴射系統(tǒng)
EZL 電子點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整式點(diǎn)火系統(tǒng)
FA 司機(jī)
FFS 大梁底盤(pán)制
FP 油泵
FSA + 免調(diào)整喇叭正線
FSA - 免調(diào)整喇叭負(fù)線
GDB 調(diào)節(jié)差壓式剎車(chē)
GES 車(chē)速信號(hào)
GIM 調(diào)節(jié)波形法
GM 通用模組(或電腦)
GN 綠色
GY 灰色
GUB 雙門(mén)跑車(chē)
GUB 安全帶拉伸器
GUS 安全帶張力器
HAL 後軸轉(zhuǎn)向裝置
HAU 標(biāo)準(zhǔn)暖氣裝置(歐規(guī))
HAU 自動(dòng)暖氣控制系統(tǒng)
HCS 大燈清潔系統(tǒng)
HFS 免動(dòng)手制
HHT 手提型輕便測(cè)試機(jī)
HK 車(chē)身高度補(bǔ)正裝置
HPF 氣壓式懸掛
HS 不易起動(dòng)
HZS 行李廂蓋輔助鎖
IAT 進(jìn)氣溫度傳感器
IC 儀表板
IDC 點(diǎn)火診斷用接頭
IFI 電子柴油直接噴射系統(tǒng)
IFZ 紅外線遙控中控鎖
IND 指示燈
INTERV 間歇雨刷
IR 紅外線控制系統(tǒng)
IRCL 紅外線控制中控鎖
ISC 怠速控制器
IV 輸入閥
KA 機(jī)械式噴射電腦
KAF 氣電式後座枕控制
KAF 收縮式後座枕
KAT 觸媒轉(zhuǎn)換器
KE 機(jī)械/電子控制燃油噴射CIS-E
KFB 懸掛彈性控制系統(tǒng)
KFB 電動(dòng)窗中央便利控制裝置
KI 電子儀表板總成
KLA 自動(dòng)恒溫控制
KS 敲缸傳感器
KSK 控制接點(diǎn)
KSS 爆震控制系統(tǒng)
KU + 離合器+
KU - 離合器-
KW 曲軸轉(zhuǎn)角傳感器
LA 燈光輸出(預(yù)熱繼電器)
LED G 綠色回饋LED
LED R 紅色回饋LED
LF 左前
LH 熱線式空氣流量計(jì)噴射
LH-SFI 熱線式空氣流量計(jì)-順序式噴射系統(tǒng)
LHS 左方向盤(pán)
LL 左方向盤(pán)駕駛
LLR 怠速控制
LS 喇叭裝置
LS 動(dòng)力輔助方向盤(pán)
LSA 揚(yáng)聲器裝置
LSK 怠速安全接點(diǎn)
M + 馬達(dá)正
M - 馬達(dá)負(fù)
MAF 空氣流量傳感器
MAP 進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力測(cè)試器
MAS 引擎系統(tǒng)電腦盒
MB-ISO 診斷接頭
ME-SFI ME 順序式多點(diǎn)噴射及點(diǎn)火系統(tǒng)
MF 多功能預(yù)混合及點(diǎn)火系統(tǒng)
MG 手動(dòng)變速箱
MIL 引擎故障警告燈
MOT 馬達(dá)
MSK 節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟安全接點(diǎn)
MSR 減速斷油/防爆裝置
MSR 引擎磨擦扭力控制系統(tǒng)
MT 手動(dòng)變速箱
MUTE 收音機(jī)MUTE信號(hào)
MVA 歧管真空輔助機(jī)構(gòu)
N 空檔
NR 水平調(diào)節(jié)控制
NV 低壓縮比
O2S 含氧傳感器
OBD 自我診斷
OC 觸媒轉(zhuǎn)換器
OSB 座椅扶手
OSL 調(diào)整式靠背
OT 上止點(diǎn)
OV 輸出閥
P 停車(chē)檔
P+ 電位計(jì)+參考信號(hào)
P- 電位計(jì)-參考信號(hào)
PA 停車(chē)輔助機(jī)構(gòu)
PARK SW. 手剎車(chē)開(kāi)關(guān)
PK 粉色
PL 電動(dòng)鎖
PLA 氣壓式怠速提升
PML 電腦控制油壓調(diào)整式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
PMP 進(jìn)氣歧管部份加溫器
PMS 壓力感應(yīng)式噴射/點(diǎn)火系統(tǒng)
PNP 空檔安全開(kāi)關(guān)
POS 位置
PS 動(dòng)力轉(zhuǎn)向壓力
PSE 自動(dòng)控制真空
PSV 進(jìn)氣歧管部份預(yù)熱裝置
PWM 電子波形
RA 修護(hù)手冊(cè)
RAF 氧化抑制器
RAF 油煙燃盡過(guò)濾器
RB 防滾桿
RCL 遙控中控鎖
RD 紅色
RD 收音機(jī)
RDK 胎壓指示器
RDU 胎壓監(jiān)視器
REST 引擎余熱再利用
RF 右前
RFH 冷車(chē)冒煙控制系統(tǒng)
RFH 倒車(chē)輔助裝置
RHR 調(diào)整式後座枕
RHS 加溫式後座椅
RIV 參考脈波
RIV 調(diào)速脈頻控制程序
RL 右側(cè)駕駛
RPM 每分鐘轉(zhuǎn)速
RR 右後
RRE 旅行電腦
RS 防撞系統(tǒng)
RST 軟頂敞篷車(chē)
RTG 調(diào)整式行李廂把手
RTN 回路
RTR 遙控行李廂釋放
RUF 觸媒轉(zhuǎn)換器改良板
RUF 應(yīng)答式裝置
RV 雙座敞篷轎車(chē)軟頂
RX 接收信號(hào)
S 屏敝線
S + B 設(shè)定-加速
S - B 設(shè)定-減速
SA 選擇特殊配備
SBE 安全帶控制器
SHI 輔助關(guān)門(mén)系統(tǒng)
SIF 後加溫座椅
SIH 加溫式座椅
SLO 起動(dòng)鎖定
SMS 維修微縮膠片
SOV 電磁閥
SPS 速度感應(yīng)式電動(dòng)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)
SR 滑動(dòng)/頂升天窗
SRA 大燈清洗系統(tǒng)
SRS 安全氣囊
SRU 進(jìn)氣歧管真空增量
SS 車(chē)速傳感器
STH 車(chē)內(nèi)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)
STH 輔助加熱器
SW 開(kāi)關(guān)
T 溫度輸入(預(yù)熱繼電器)
TAU 自動(dòng)溫控(空調(diào))系統(tǒng)
TB 節(jié)氣門(mén)本體
TC 渦輪增壓機(jī)
TCM 自動(dòng)變速箱電腦盒
TD 轉(zhuǎn)速訊號(hào)
TDC 上止點(diǎn)
TELE 伸縮管
TIC 電晶體式電子點(diǎn)火控制
TK 車(chē)門(mén)接點(diǎn)
TN 轉(zhuǎn)速信號(hào)
TNA 引擎RPM信號(hào)
TPM 定速器
TRAP 氧化器
TRU 發(fā)射接收器
TS 拖車(chē)傳感器
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汽配通是一個(gè)汽配管理軟件
可以用汽配通進(jìn)行配件的進(jìn)、銷(xiāo)、存管理,功能全面專業(yè),操作簡(jiǎn)單易用,性能穩(wěn)定、永不出錯(cuò),免費(fèi)試用、 不斷升級(jí)、終身維護(hù)
汽配通是一個(gè)智能傳真機(jī)
當(dāng)客戶通過(guò)汽配通發(fā)來(lái)問(wèn)價(jià)或訂貨傳真時(shí),立即會(huì)收到短信、聲音及頁(yè)面三種提示,按鍵自動(dòng)接收,直接填寫(xiě)報(bào)價(jià)迅速回傳(如用汽配通管理庫(kù)存,則可自動(dòng)調(diào)出庫(kù)存直接報(bào)價(jià),訂單傳真則可快速轉(zhuǎn)銷(xiāo)售單)
汽配通是一個(gè)速效宣傳器
可以通過(guò)汽配通服務(wù)平臺(tái)迅速讓全國(guó)客戶查詢到自己的名片信息及發(fā)布的配件信息(不限數(shù)量隨時(shí)發(fā)布,客戶可直接訂購(gòu)發(fā)布的配件,訂單可直接轉(zhuǎn)為銷(xiāo)售單)
汽配通是一個(gè)加盟連鎖店
商家可以創(chuàng)建自己的聯(lián)盟,將加入自己聯(lián)盟的成員設(shè)為好友,好友就能共享自己的庫(kù)存信息,能隨時(shí)查詢和訂購(gòu)。聯(lián)盟內(nèi)每個(gè)成員還可以發(fā)布100條推薦配件信息,供同聯(lián)盟成員間相互交流及訂貨
汽修通是一個(gè)汽修美容管理軟件
可以用汽修通進(jìn)行汽車(chē)維修及美容從進(jìn)廠接待、維修派工、出廠結(jié)算一系列過(guò)程完整的管理,流程清晰、操作簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定、永不出錯(cuò),免費(fèi)試用、不斷升級(jí)、終身維護(hù)
汽修通是一個(gè)智能傳真機(jī)
可以用汽修通光速寫(xiě)出一長(zhǎng)串配件問(wèn)價(jià)單或訂貨單,圖文并茂,一鍵發(fā)送。接收方立即會(huì)收到短信、聲音及頁(yè)面三種提示
汽修通是一個(gè)配件搜索器
當(dāng)疑難配件不知哪里購(gòu)買(mǎi)時(shí),可以通過(guò)汽配通直接搜索商家,可以直接搜索配件,可以傳真群發(fā)詢問(wèn)?傊,汽配通,沒(méi)有找不到的配件
汽修通是一個(gè)超級(jí)大倉(cāng)庫(kù)
在汽修通的“聯(lián)盟管理”處選擇一個(gè)聯(lián)盟加入,申請(qǐng)同聯(lián)盟的商家成員設(shè)置自己為好友,這樣可以擁有此商家的庫(kù)存信息(最多可以擁有10位好友商家的庫(kù)存),方便查詢及直接訂貨
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