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奔馳C63 AMG寬體設計國內作品接軌國際

www.365shiwu.com 來源：互聯網作者：俠名類別：汽車改裝技術時間：2014-01-14

　　奔馳C級AMG車型可以算做是AMG車型中最便宜的一款了，也就是最“親民”的性能車型，但是人們的欲望總是無限的，車主總是希望自己的車是在同級中最耀眼的最個性的，因此，這也就使改裝商們對此的改裝屢試不爽，當然這其中不乏出色的作品。

　　作為德國梅塞德斯-奔馳公司在中國大陸指定的零件特約經銷商——金馳之星，主營德國奔馳原廠汽車零配件，同時提供奔馳、寶馬、保時捷、法拉利的改裝，在中國大陸經營發(fā)展奔馳零配件與改裝維修事業(yè)十余年，其技術水平也在期間得到了錘煉，改裝產品在外觀、內飾、性能等方面都達到了不錯的水準，甚至可以與國外大牌相媲美。

　　近日，金馳之星再次操刀奔馳C63 AMG，這次改裝主要從寬體設計下手，碳纖維套件包裹，行走系統(tǒng)鍛造輕量化處理，同時不會忽略對性能以及內飾的升級，最終整體格調十分統(tǒng)一，符合美學設計觀念，說出自于設計大師之手都不為過。

　　外觀上，奔馳C63 AMG上身金馳之星的第二代寬體設計方案，同時也將前葉子板進行了特殊打造，鋁制開口設計，其他包圍套件則采用美國Vorsteiner公司的碳纖維前唇、后下巴、尾翼等。在車身油漆的選用上，改裝商也是經過一番心思，全車采用大顆粒珍珠白色特效油漆，另外換裝紅色LED領航燈，更進一步襯托出C63的勢不可擋。

金馳之星打造的寬體設計

本文導航

第1頁：奔馳C63 AMG外觀
第2頁：奔馳C63 AMG內飾及排氣
第3頁：奔馳C63 AMG行走系統(tǒng)

　　有了高調、犀利的外觀，也少不了與此統(tǒng)一的內飾相呼應，首先后座椅靠背顏色與車身相統(tǒng)一，加粗碳纖維方向盤與尾翼相一致，由此也可以看出工程師們的良苦用心了。

　　這是改動還僅僅局限在表層，但是奔馳C63 AMG車型絕不是花瓶，往往對動力方面的升級才是改裝者的興趣所在，這首先少不了的就是對ECU的升級，這里專門才用了德國MKB的一段程序通過軟件升級動力，英國Quaife LSD限滑差速器的應用使該車的過彎極限得到很大的改善，德國eisenmann排氣更為車子行駛上帶來震耳氣浪。

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第1頁：奔馳C63 AMG外觀
第2頁：奔馳C63 AMG內飾及排氣
第3頁：奔馳C63 AMG行走系統(tǒng)

　　行走系統(tǒng)上，改裝者不惜重金，19寸美國鍛造 ADV5.0 DC TS輪轂直接上“腳”，與之相搭配的，前輪采用米其林245/30 R19輪胎，后輪315/25 R19，也正基于此，該車登上了美國ADV1官網。為了滿足配色需求，改裝商還細心的將剎車鉗進行了綠色噴涂，使整車色調實現了完美的統(tǒng)一。