<label id="m8zmf"><span id="m8zmf"></span></label>

寶馬X6

www.365shiwu.com 來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：dongaichen 類別：汽車構造維修時間：2008-06-12

寶馬X6
雙擊自動滾屏發(fā)布者：admin 發(fā)布時間：2008-3-10 閱讀：76次

寶馬旗下X6剛剛上市不久，近日正式公布了價格，xDrive35i和XDrive50i的基準價格分別為5.25萬美元和6.3萬美元。依照進口車的慣例，進入中國市場的X6車型也應該是高配置版本，結合其在美國市場與X5的價差，進入中國后，預計X6 XDRIVE 35i和XDRIVE 50i的售價分別在人民幣100萬元和150萬元左右。

　　作為X3、X5之后的又一全新X系列車型，X6在外觀上有別于師兄們中規(guī)中舉的SUV造型，在外觀上更像是SUV與掀背跑車的交叉車型。也許這正是寶馬對6的特殊定義，就像寶馬6系的與眾不同一樣。

美國市場配置及售價

X3 X5 X6
3.0si基本款：38695美元 3.0si基本款：46595美元 35i基本款：52500美元
4.8i基本款：55195美元 50i基本款：63000美元

　　新的寶馬X6將在車身側面啟用全新的XDRIVE標識，在這一點上有別于X3、X6標注排量的習慣。另據(jù)歐洲媒體報道，X系列車型接下來可能都將采用類似的標識，以突出寶馬強大的Xdrive系統(tǒng)。

　　X6的類似設計布局與X5及其相似，此外，同樣配置了新款的電子選檔桿，當然最大的區(qū)別就是其掀背造型的尾廂打開后，更加接近與一輛轎跑。此外，根據(jù)客戶需要，還可選裝最大達到20寸的夸張輪轂。

　　XDRIVE標識的運用，意在強調全系BMW X6車款都標配電子控制的xDrive AWD系統(tǒng)，在一般駕駛環(huán)境下，BMW xDrive分配前后車輪的驅動力比例為40:60。此外，X6還首次采用了Dynamic Performance Control動力性能控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)可確保兩個后車輪之間的驅動力分配。

　　與X3、X5不同，車身側面XDRIVE后面的數(shù)字并非準確的表明發(fā)動機排量。比如Xdrive 35i版本搭載的就是與3系和5系相同的雙增壓直列6缸3.0L發(fā)動機，可輸出300匹馬力的動力，在效能上更加接近于一臺3.5L發(fā)動機，這也是對Xdrive 35i的最好解釋。

　　當然還有更高版本的XDRIVE50i，其搭載的是一臺全新的縱置V8雙增壓引擎，高達400匹馬力的輸出功率，另其只需要5.3 秒中將可以從零加速到 60 mph。

　　除此之外，還有與寶馬535D采用相同柴油發(fā)動機的XDIVE 35d車型，配置3.0L的直6雙渦輪增壓引擎，其0－60mph加速也僅僅需要8.0秒而已。

　　寶馬X6目前已經(jīng)在南卡羅萊那州斯帕坦堡的寶馬工廠投產(chǎn)，并將于6月左右開始正式到達展廳。當然作為中國消費者最為關心的就是其是否會引入中國，最終售價究竟幾何？

　　2007年寶馬汽車在中國的總銷量創(chuàng)記錄的達到了51588臺之多，當然這其中不乏X3和X5兩款SUV車型的貢獻，X3在中國全年銷量達到了1505臺，增幅149％，而X5也銷售了3831臺，同比增長42％。依照中國市場對寶馬SUV車型的喜愛，將最新款的X6引入中國完全在情理之中，因為其偏向高端的定位，并不會像寶馬在引進1系車型上由于顧及品牌定位而產(chǎn)生過多猶豫。

　　而出口到中國市場的X3、X5為增加了多項配置的豪華版本，X5的售價分別為89.5萬元和133.6萬元，X3在美國只有3.0si版本，對應的中國售價為66.5萬元。依照進口車的慣例，進入中國市場的X6車型也應該是高配置版本，結合其在美國市場與X5的價差，進入中國后，預計X6 XDRIVE 35i和XDRIVE 50i的售價分別在人民幣100萬元和150萬元左右。