喜歡寶馬可以有很多理由，性能和駕駛樂(lè)趣始終是寶馬的靈魂。作為一款高端品牌的中流砥柱車(chē)，寶馬車(chē)系受到眾多消費(fèi)者信賴(lài)，而寶馬5系絕對(duì)是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的高檔商務(wù)轎車(chē)。擁有如此的好車(chē)，是否代表車(chē)主能避免煩人的故障與問(wèn)題呢？其實(shí)，就算是寶馬5系這樣的好車(chē)也會(huì)存在各種各樣的煩人問(wèn)題，有些是車(chē)輛本身存在的問(wèn)題而另外一些是車(chē)主用車(chē)習(xí)慣不良所造成的問(wèn)題，下面我們就拜訪了寶馬的維修專(zhuān)家，聽(tīng)聽(tīng)寶馬5系車(chē)主在使用過(guò)程會(huì)遇到哪些常見(jiàn)的問(wèn)題并提供了解決方法給大家參考。

　　配置問(wèn)題

寶馬5系在車(chē)輛動(dòng)態(tài)性能和安全性能相關(guān)的裝備上一應(yīng)俱全，為車(chē)主提供了前排安全氣囊、前后排頭部安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊以及側(cè)面撞擊防護(hù)系統(tǒng)。娛樂(lè)和舒適性方面也毫不遜色，如真皮座椅、高級(jí)自動(dòng)空調(diào)、寶馬專(zhuān)業(yè)級(jí)收音機(jī)和CD播放機(jī)等。

寶馬旗下汽車(chē)以先進(jìn)的電腦系統(tǒng)見(jiàn)長(zhǎng)，BMW著名的iDrive系統(tǒng)想必寶馬迷們都早有耳聞。新款寶馬5系均裝備了全新的iDrive系統(tǒng)。第二代BMWiDrive中央信息處理系統(tǒng)能夠提供更強(qiáng)的功能、更簡(jiǎn)單的操作模式。不過(guò)電腦系統(tǒng)故障也是寶馬5系車(chē)主比較苦惱的問(wèn)題，比如無(wú)故報(bào)警、iDrive系統(tǒng)突然失靈、車(chē)燈自動(dòng)打開(kāi)等等。其實(shí)這是由于車(chē)載電腦程序出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致該問(wèn)題的根本原因還沒(méi)有找到，這都屬于軟件故障，對(duì)于汽車(chē)的安全運(yùn)行及使用來(lái)說(shuō)沒(méi)有太大問(wèn)題，如果偶發(fā)以上故障的話可以到后備箱里將電瓶的大線斷開(kāi)一下，使車(chē)載電腦重新啟動(dòng)一下就可以解決。而如果問(wèn)題頻繁出現(xiàn)影響正常使用的話可以到售后部門(mén)進(jìn)行電腦軟件的升級(jí)，就可以解決問(wèn)題。

寶馬5系門(mén)邊異響是個(gè)老大難問(wèn)題，寶馬公司認(rèn)為是膠條問(wèn)題，其實(shí)不然。即使更換了膠條也不能解決問(wèn)題。其實(shí)這個(gè)問(wèn)題是出在門(mén)鉤上，原因是門(mén)鉤缺油。車(chē)主如果想解決這個(gè)問(wèn)題的話只需在門(mén)鉤處均勻涂抹潤(rùn)滑油后，問(wèn)題就可以徹底解決。

曾經(jīng)有車(chē)主的寶馬525i，在空調(diào)系統(tǒng)制冷開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，風(fēng)機(jī)1、2、3檔均無(wú)風(fēng)吹出，但調(diào)到4檔時(shí)候就有較小的風(fēng)吹出，然后過(guò)一段時(shí)間后又自動(dòng)跳停。其實(shí)4檔有小風(fēng)吹出，說(shuō)明風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，制冷系統(tǒng)正常，只是調(diào)節(jié)系統(tǒng)有故障。拆檢風(fēng)機(jī)溫控電阻（該電阻的觸點(diǎn)和風(fēng)機(jī)檔位相配），在冷態(tài)和熱態(tài)下進(jìn)行測(cè)量，其電阻的阻值無(wú)變化。當(dāng)把電阻放在風(fēng)機(jī)風(fēng)口前時(shí)，風(fēng)機(jī)最多工作1小時(shí)便自動(dòng)跳停，對(duì)這種現(xiàn)象感到奇怪。后經(jīng)仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)：電阻有一個(gè)觸點(diǎn)的鉚釘松動(dòng)。鉚緊該鉚釘之后，把電阻裝回原位，再打開(kāi)風(fēng)機(jī)試驗(yàn)，風(fēng)機(jī)不再跳停，各檔位都恢復(fù)正常。