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昭和飛行機(jī)工業(yè)推出配備鈉鎳氯化物充電電池的電動(dòng)汽車(chē)

www.365shiwu.com 來(lái)源：日經(jīng)BP社　　　電動(dòng)車(chē)商情網(wǎng) 作者：俠名類(lèi)別：電動(dòng)車(chē)維修時(shí)間：2006-7-1 8

昭和飛行機(jī)工業(yè)日前宣布將從2006年度下半年開(kāi)始銷(xiāo)售由輕型汽車(chē)及工業(yè)車(chē)輛等改造而成的電動(dòng)汽車(chē)。該公司表示，由輕型汽車(chē)改造而成的電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃2006年度銷(xiāo)售約30輛，2007年度銷(xiāo)售過(guò)百輛。而工業(yè)車(chē)輛方面，則打算與車(chē)輛廠商合作來(lái)擴(kuò)大銷(xiāo)量。上述電動(dòng)汽車(chē)使用的充電電池采用瑞士ES-DEA公司生產(chǎn)的鈉鎳（Na-Ni）氯化物充電電池，在歐美的品牌為“Zebra battery”，已配備在近3000輛電動(dòng)汽車(chē)上。根據(jù)日本消防法的規(guī)定，采用鈉的充電電池屬于危險(xiǎn)物品，此前不允許配備在電動(dòng)汽車(chē)上。因此，昭和飛行機(jī)工業(yè)從日本危險(xiǎn)物保安技術(shù)協(xié)會(huì)（KHK）處獲得了可將該充電電池視為低危險(xiǎn)性物品的安全認(rèn)證。這樣，如果是鈉含量在10kg以下、最大輸出功率為25kWh的充電電池，便可配備在電動(dòng)汽車(chē)上。該公司大約3年前開(kāi)始與MES-DEA公司合作，一直在為在日本銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)上配備該充電電池而相互協(xié)作。車(chē)輛價(jià)格在350萬(wàn)日元以下昭和飛行機(jī)工業(yè)計(jì)劃在2006年10月上市以富士重工業(yè)的輕型汽車(chē)“Sambar”為原型的電動(dòng)汽車(chē)“e-VAN”，在2008年10月前后上市自主開(kāi)發(fā)的、配備原動(dòng)機(jī)（50cc以下發(fā)動(dòng)機(jī)）的四輪電動(dòng)汽車(chē)“＃1”。e-VAN的最大時(shí)速為90km/h，充電1次可行駛150km（10·15模式下）。充電時(shí)可利用家用200V電源，充滿(mǎn)電需要約8個(gè)小時(shí)。充電壽命在2000次以上。假設(shè)1年內(nèi)使用200天，這大約可使用10年也無(wú)需更換電池。 e-VAN的充電電池由216個(gè)電池單元構(gòu)成，電壓為278V，額定容量為21.2kWh，電流容量為76Ah。最大輸出功率為32kW。充電電池的外形尺寸為530mm×747mm×292mm，重量為184kg。單位重量的能源密度為118Wh/kg，功率輸出密度為180W/kg。充電1次可行駛350km（30km/h均速行駛時(shí))。e-VAN的價(jià)格方面，由于充電電池的價(jià)格每Wh在10萬(wàn)日元左右，因此“將盡可能不超過(guò)350萬(wàn)日元”。

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