當(dāng)前位置:汽車配件110網(wǎng) >> 汽修百科 >> 汽修知識(shí) >> 邢丹遇襲案引出用車疑問 擋風(fēng)玻璃是否防爆 |
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邢丹遇襲身亡后,有讀者質(zhì)疑其乘坐的車輛擋風(fēng)玻璃或有問題 “邢丹遇襲案”已經(jīng)過去多日,前天,一位細(xì)心的讀者提出質(zhì)疑,一般車輛的擋風(fēng)玻璃都具有防爆功能,擋風(fēng)玻璃被撞擊后會(huì)呈網(wǎng)狀裂痕,但是不會(huì)穿洞。邢丹所坐的車輛價(jià)格過百萬元,其擋風(fēng)玻璃防爆性能應(yīng)該更佳,然而,在此案中,該車輛的擋風(fēng)玻璃卻被混凝土塊擊穿致其死亡,讀者質(zhì)疑邢丹所坐車輛擋風(fēng)玻璃或有問題。 “貼了防爆膜才具有防爆功能” 針對(duì)讀者所提出的質(zhì)疑,羊城晚報(bào)記者采訪惠州市公安局有關(guān)人士,警方認(rèn)為,警方僅負(fù)責(zé)此案的偵破,遇襲車輛已經(jīng)被車主開回深圳,至于玻璃為什么會(huì)被擊穿,該局沒有設(shè)備檢測(cè),也沒有相關(guān)技術(shù),此問題需由專家來研究解答。 擋風(fēng)玻璃為什么會(huì)被擊穿?惠州學(xué)院研究金屬學(xué)及金屬工藝、材料科學(xué)的龔偉平教授向記者介紹說,車窗玻璃是沒有防爆功能的,是貼了防爆膜才具有防爆功能。防爆膜貼于窗內(nèi)。當(dāng)玻璃受到?jīng)_擊時(shí),防爆玻璃能減輕玻璃的變形的作用(出事車輛也貼有防爆膜)。擋風(fēng)玻璃受撞擊后破裂,貼有防爆膜的玻璃一般還是連在一起,不會(huì)粉碎散裂。這只是一般情況,受力超過限度,防爆膜是不能很好起作用的。 “50公斤力就可打碎擋風(fēng)玻璃” 龔偉平教授說,出事車輛之所以會(huì)破裂穿洞,是因?yàn)樾旭倳r(shí)速度快(警方公布車輛遇襲時(shí)時(shí)速為80至90公里),加上肇事者投擲凝泥土的速度,導(dǎo)致沖擊力很大,玻璃變形超過防爆膜的保護(hù)能力,導(dǎo)致被刺穿。物理學(xué)上有一原理:動(dòng)量=速度×質(zhì)量,質(zhì)量為定量時(shí),速度越大,動(dòng)量越大。動(dòng)能是導(dǎo)致變形的根本原因。如一架飛機(jī),速度達(dá)到一定數(shù)值時(shí),撞擊一只小鳥也會(huì)導(dǎo)致故障。 龔偉平說,還有一種可能,就是該車車窗玻璃的保護(hù)膜已經(jīng)老化,保護(hù)功能減弱。混凝土塊有幾處較尖利,如果是尖處撞擊玻璃,也會(huì)造成沖擊力增大。所以,原因可能是防爆膜的保護(hù)功能減弱,車速及投擲石塊的速度快,撞擊玻璃的是石塊的尖處,或是上述原因的綜合。龔偉平教授說,一般民用車的車窗玻璃質(zhì)量差距不大,防爆膜的質(zhì)量有好有壞,厚度相差不大,對(duì)這次事故影響不大。 混凝土塊撞擊玻璃時(shí)會(huì)產(chǎn)生多少力量?龔偉平教授稱,要計(jì)算出混凝土塊撞擊玻璃時(shí)的力度,必須有車輛速度、混凝土塊飛行速度、還有當(dāng)時(shí)的風(fēng)速、混凝土撞擊玻璃時(shí)的角度等等數(shù)據(jù)。龔偉平教授稱,從警方公布的照片看,混凝土塊有尖銳的棱角,如果是棱角先撞到玻璃所產(chǎn)生的力量又不同。目前僅有警方公布的車速和混凝土塊質(zhì)量數(shù)據(jù),這個(gè)數(shù)據(jù)僅占整體數(shù)據(jù)中的幾分之一,計(jì)算出來的值與真實(shí)數(shù)值可能相差幾百倍,價(jià)值不大。龔教授認(rèn)為,目前無法恢復(fù)當(dāng)時(shí)的場(chǎng)景,因此無法計(jì)算出玻璃受撞擊時(shí)的力量。 有趣的是,惠州學(xué)院物理系幾位學(xué)生根據(jù)目前僅有的石頭質(zhì)量、車速等數(shù)據(jù),在完全忽略石頭飛行速度的情況下,可以計(jì)算出混凝土塊擊中玻璃時(shí)所產(chǎn)生出來的最小力量,大概是100公斤。事實(shí)是,如加上混凝土塊的速度,實(shí)際力量會(huì)比這個(gè)數(shù)據(jù)大很多。幾位同學(xué)還查詢有關(guān)資料得知,僅需50公斤力量作用在玻璃上就可以打碎擋風(fēng)玻璃。 “速度快如子彈就會(huì)留下洞” 在現(xiàn)實(shí)上還有沒有擋風(fēng)玻璃被擊穿的例子?惠州精修汽車修理廠陳師傅是有20多年維修車輛經(jīng)驗(yàn)的行家,曾經(jīng)在多家名車的4S店當(dāng)技術(shù)骨干。 陳師傅說,玻璃被打破很容易,一個(gè)小石頭就可以,至于混凝土塊擊穿汽車擋風(fēng)玻璃的說法他也是第一次聽說。他說,他曾經(jīng)看過很多汽車玻璃被撞裂,但是沒見過被砸穿洞的。陳師傅說,汽車擋風(fēng)玻璃的質(zhì)量好壞在防爆方面差別因沒有對(duì)比測(cè)試不清楚。而質(zhì)量好的玻璃減速性能好,行車不會(huì)令人頭暈;質(zhì)量差的玻璃則會(huì)令司機(jī)所看到的物體產(chǎn)生晃動(dòng)感,會(huì)頭暈。該店另外一位員工說,除非混凝土的飛行速度很快,這樣可能被擊穿,如子彈打在玻璃上會(huì)留下一個(gè)圓洞就是同樣道理。 目前遇襲車輛放置在深圳,惠州警方未收到有關(guān)該車玻璃檢測(cè)的數(shù)據(jù),該車擋風(fēng)玻璃是否存在問題尚未得知。(騰訊汽車) 上一頁(yè) [1] [2]
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