汽車后消費(fèi)汽車服務(wù)行業(yè)的定位，中國目前已經(jīng)進(jìn)入了“汽車時(shí)代”，汽車產(chǎn)品和一般的消費(fèi)產(chǎn)品相比有其特殊性，從購車到修車，從質(zhì)量到服務(wù)，從耗能到保險(xiǎn)，消費(fèi)者們對(duì)汽車后期消費(fèi)越來越關(guān)注。

買車容易養(yǎng)車難，有的消費(fèi)者稱養(yǎng)一輛汽車比養(yǎng)一個(gè)孩子還難，嘆息養(yǎng)不起。那么一輛汽車的后期消費(fèi)到底有多少呢?

我們?cè)�做過一個(gè)問卷調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示，70%的車主都選擇保險(xiǎn)費(fèi)、油費(fèi)與養(yǎng)護(hù)費(fèi)+意外支出費(fèi)用為最大支出，而其中車主對(duì)油價(jià)最敏感。隨著車齡的增長，保險(xiǎn)費(fèi)與養(yǎng)護(hù)費(fèi)支出也越來越多，35%的車主認(rèn)為4S店的保養(yǎng)、修理費(fèi)用偏高，水分較大，為此不少人選擇到快修店解決問題，特別是過了保修期，不少人就不再回到4S店修車。

李師傅是一個(gè)老司機(jī)了，提起自己的愛車，李師傅表示平時(shí)不考慮去4S店消費(fèi)，4S店屬于中間方，維修起來程序比較繁瑣，再加上4S店特殊的管理機(jī)制，總覺得消費(fèi)成本太高。

現(xiàn)在越來越多的車主選擇汽車服務(wù)驛站或汽修服務(wù)中心。我們?cè)谝患移�修服�?wù)中心遇到了張女士在給她的奧迪MINI做保養(yǎng)，張女士說，4S店價(jià)格有點(diǎn)高，但又不想考慮路邊簡易的洗車棚，一般的汽修服務(wù)中心價(jià)格合理，而且不用擔(dān)心服務(wù)的質(zhì)量問題。

現(xiàn)在越來越多的汽車服務(wù)驛站為了吸引顧客，都推出了許多優(yōu)惠服務(wù)、會(huì)員服務(wù)。記者了解到，聯(lián)紡路附近的成長汽車服務(wù)驛站不但有貼心的汽車服務(wù)，還有免費(fèi)的茶室，而且到成長汽車服務(wù)驛站還有機(jī)會(huì)得到邯鄲油畫大家呂鳳臺(tái)先生的繪畫作品。據(jù)了解，呂鳳臺(tái)先生每天都會(huì)到成長汽車服務(wù)驛站坐坐，而且有時(shí)還會(huì)給這里的顧客畫上一幅肖像。品茶、交友，這些不是他們這里的服務(wù)，但是卻吸引著許多顧客光臨這里。

邯鄲一般的汽車服務(wù)驛站都能做汽車美容，包括車表護(hù)理、漆面美容、內(nèi)飾美容等。一些高級(jí)的美容有車身封塑、漆面封釉、漆面鍍膜、真皮鍍膜、玻璃鍍膜、汽車大燈翻新等項(xiàng)目，一般車主會(huì)

根據(jù)自己的愛車來選擇一些服務(wù)項(xiàng)目。

除了汽車美容養(yǎng)護(hù)，油費(fèi)也是車主們不得不考慮的一筆消費(fèi)。王先生最近很苦惱，他剛買了一輛車，但是油價(jià)一直在“7時(shí)代”徘徊，現(xiàn)在的油價(jià)有點(diǎn)讓他吃不消。其實(shí)許多車主都有和王先生同樣的苦惱，在油價(jià)方面都要精打細(xì)算�，F(xiàn)在許多銀行都推出了信用卡，加油刷卡可享受優(yōu)惠，不過目前邯鄲的車主還是使用現(xiàn)金支付的居多。不過本月16日發(fā)布的油價(jià)下調(diào)通知還是讓車主們很欣慰的，國內(nèi)汽柴油價(jià)格自9月16日24時(shí)起分別下調(diào)140元和135元/噸，折合90號(hào)汽油下調(diào)0.1元/升，97號(hào)汽油和0號(hào)柴油下調(diào)0.11元/升，創(chuàng)造了成品油調(diào)價(jià)史上首次“四連跌”。

汽車保險(xiǎn)是另一項(xiàng)車主關(guān)心的話題。車輛從上路開始就必須要有交強(qiáng)險(xiǎn)，一般是950元每年，全險(xiǎn)根據(jù)車型不同費(fèi)用也不一樣，一般的也要5000元左右每年，對(duì)于普通車主也是一項(xiàng)不得不考慮的開銷。

另外，車主也會(huì)面臨一些“防不勝防”的意外支出，比如違章罰款。而20%的受訪者認(rèn)為，雖然相對(duì)一線城市，邯鄲停車費(fèi)不貴，然而由于小區(qū)停車位較少，部分高檔車車主想方設(shè)法購買車位，這筆固定支出也是不可小覷的。在邯鄲，購買一個(gè)地下車位大約要8萬元到15萬元，所以大多數(shù)車主沒有選擇購買。