當前位置:汽車配件110網 >> 汽修百科 >> 汽車保養(yǎng)維修 >> 成品油調價周期可能從22天調整為10天 |
成品油定價機制改革的走向已經逐漸明朗。昨日有媒體報道,成品油定價機制調整方案已經上報國務院審批,而記者從參與成品油新方案擬定的知情人士處了解到,新方案勢在必行,調價周期可能從22天調整為10天。不過業(yè)內專家表示,受通脹影響,新方案年內出臺的可能性不大。 周期或從22天調整為10天 據了解,此次調整對于現行《石油價格管理辦法(試行)》(下稱《辦法》)的整體定價框架不作變動,調整主要集中于兩方面:調價周期縮短和調價方法簡化。 調整最大的就是縮短調價周期。依照《辦法》,我國成品油價格形成機制實行的是“22個工作日+4%”原則,即“當國際市場原油連續(xù)22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應調整國內汽、柴油價格”。 而調整后的方案中,將原來的22天調價周期,縮短至10天或14天!10天為周期的可能性比較大,不過最終還要看政府決策!币粎⑴c方案擬定的知情人士透露。 此外,成品油的調價方法也將從層層報批變?yōu)樽詣诱{整。目前,成品油調價的進程基本是,國際油價變動觸動成品油調價機制后,發(fā)改委確定調價以及調價幅度,然后層層上報國務院批準,國務院批準后,發(fā)改委下發(fā)調價通知,各企業(yè)據此調價。 而知情人士透露,新方案實施后,國際油價觸動成品油調價機制即調價,層層上批這一手續(xù)將取消,成品油最高零售價格自動調整。 新方案或推至明年初實行 而備受關注的“4%調價門檻”,該人士表示,在相關會議上并未就此做過多討論。他個人認為,“影響油價的主要因素還是調價周期! 據《每日經濟新聞》報道,成品油定價機制調整方案受國內“戰(zhàn)通脹”難度加大的影響,擬定于年底進行調整的相關方案或將推遲至明年初。對此,廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強認為,“新方案出來,意味著油價會出現上下波動”,政府出于慎重考慮,年內確實不太可能實行新方案,因為目前我國經濟處于通脹的敏感時期,如果此刻實行新方案,對通脹會形成新的壓力。 不過石化企業(yè)和發(fā)改委對于成品油定價機制調整方案是否上報國務院,都未給出肯定答復。昨日,中石化和中石油的相關負責人對此表示“并不知情”。而發(fā)改委表示,對于新方案是否上報國務院一事無法立即給予答復。此前在10月25日,新華社發(fā)布消息稱,發(fā)改委力爭年內出臺新的成品油定價機制。 昨日中石化微漲0.87%,收于8.15元。中石油漲1.19%,收于11.1元。(搜狐網)
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