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輪胎

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    周小姐的卡羅拉已經(jīng)跑了8萬(wàn)多公里了，幾天前在京珠高速上飛馳時(shí)，不小心開(kāi)過(guò)一小段不平路面，愛(ài)車(chē)突然大“吼”一聲，隨之爆胎，嚇得她出了一聲冷汗，這才意識(shí)到自己得需要馬上更換輪胎。

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    那么，到底是換一款安全性更高的輪胎還是更節(jié)油的輪胎呢？或者是耐磨性更好的輪胎呢？陳先生和周小姐都犯了難。實(shí)際上，像陳先生和周小姐一樣蒙查查的車(chē)主不在少數(shù)。

    如果您的愛(ài)車(chē)到了更換輪胎的時(shí)間，而您又不想繼續(xù)使用原廠(chǎng)裝配的輪胎的話(huà)，新快報(bào)汽車(chē)測(cè)評(píng)周刊建議：您安全可以根據(jù)自己的需要選擇適合自己的其他輪胎品牌和型號(hào)。

    降低油耗省油型輪胎推薦

    雖然油價(jià)在6月1日降了一點(diǎn)點(diǎn)，但對(duì)車(chē)主來(lái)說(shuō)，還是杯水車(chē)薪。所以，與其使用那些不靠譜的節(jié)油劑、燃油添加劑、購(gòu)買(mǎi)小排量的車(chē)型、減少用車(chē)次數(shù)來(lái)獲得那不明顯的油耗降低，倒不如在更換輪胎的時(shí)候更換四條節(jié)能型號(hào)的輪胎來(lái)得劃算。

    米其林PrimacyLC(195/60R1588V)550元

    備選：米其林EnergyXM1+、米其林EnergyMXV8

    米其林PRIMACYLC博悅作為米其林新一代節(jié)能輪胎的代表，節(jié)能性比上一代的ENERGYMXV8更加出色，而性能不減。在節(jié)油的同時(shí)，米其林PRIMACYLC博悅采用的“靜音筋”技術(shù)，能夠極大地降低輪胎噪音。

    普利司通B250(185/65R1588H)409元

    備選：普利司通EP100A、普利司通ER300

    普利司通B250采用獨(dú)特的胎面膠配方,增大輪胎花紋飽和度,使輪胎壽命大大延長(zhǎng)。高耐久胎體簾布,減少輪胎被刺的可能性,高速安全性也得到了大幅提高。

    鄧祿普SP60e(185/65R14)360元

    備選：鄧祿普SP70e

    鄧祿普SP60e較之以往產(chǎn)品，大大降低了滾動(dòng)阻力，降低了油耗，有利于減少二氧化碳排放量。具有極強(qiáng)的耐磨性與長(zhǎng)壽命。

    馬牌ContiEcoContact3(185/65R1588T)470元

    馬牌ContiEcoContact3的環(huán)向加強(qiáng)胎面筋條確保了出色的制動(dòng)性能，以及精確的操控和方向穩(wěn)定性。胎外肩“抓地”沿和缺口提供了附加的牽引力，特別是在濕地轉(zhuǎn)彎時(shí)。

    降低噪音舒適型輪胎推薦

    有些車(chē)型胎噪較大，很是影響駕車(chē)心情。而胎噪主要是輪胎行駛性能所決定的，輪胎表面的花紋設(shè)計(jì)和材料決定了一款輪胎的噪音性能如何，給愛(ài)車(chē)換雙好“鞋”不僅能減少胎噪，還能改善行駛的舒適性。

    米其林ENERGYMXV8

    ENERGYMXV8獨(dú)有子午線(xiàn)XSE綠色環(huán)保技術(shù)，有效降低滾動(dòng)阻力減少燃料消耗，舒適寧?kù)o。

    固特異DucaroGA

    固特異將這款DucaroGA輪胎定位為靜音專(zhuān)家，足可見(jiàn)其在降噪方面的建樹(shù)。雙排胎面花紋反對(duì)稱(chēng)截距排布分散了共振頻率，降低噪音。這款靜音輪胎還具有獨(dú)特的斷開(kāi)式溝槽，阻斷噪音傳播。

    普利司通GR-50

    GR-50是普利司通在中國(guó)乘用車(chē)輪胎市場(chǎng)的中級(jí)產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)上偏重優(yōu)良的安穩(wěn)性與柔軟的乘坐感，共有四種規(guī)格尺寸，適合國(guó)內(nèi)大部分車(chē)型，包括寶來(lái)、帕薩特、花冠和奇瑞旗云等車(chē)型。

    爬坡只是小Case全地形輪胎推薦

    對(duì)于愛(ài)車(chē)的爬坡能力，除去車(chē)輛本身的設(shè)計(jì)和性能之外，輪胎的選擇也是非常重要的。要想順利爬過(guò)30°陡坡，顯然SUV標(biāo)配的公路胎應(yīng)付起來(lái)有些吃力，而越野輪胎雖然爬坡性能優(yōu)異，但是其公路性能卻不敢恭維，所以全地形輪胎最為合適。

    固特異WranglerAT/SA

    這款輪胎應(yīng)用了高強(qiáng)度雙層鋼絲和制作防彈衣材料的凱夫拉纖維，可以從容地面對(duì)復(fù)雜路面。花紋塊上的細(xì)小溝紋可以排出接觸面的積水保證濕地抓地能力。米其林LTXA/T2米其林LTXA/T2胎面設(shè)計(jì)有鋸齒狀花紋塊，可以深入泥土、沙礫和濕草地來(lái)提牽引力，基于最大化與地面接觸設(shè)計(jì)，增加了輪胎的行駛里程。

    倍耐力ScorpionATR

    ScorpionATR采用加強(qiáng)層結(jié)構(gòu)和非常獨(dú)特的胎紋設(shè)計(jì)，駕駛車(chē)輛在復(fù)雜路面擁有優(yōu)異的牽引和抓地力，降低水漂，高效制動(dòng)效率，高抗損傷能力，并提供在普通路面下輕松舒適的駕駛。

    漏氣也能跑防爆輪胎推薦

    車(chē)輛爆胎很危險(xiǎn)，甚至危及生命。防爆胎又叫缺氣保用輪胎就是為此種情況設(shè)計(jì)的，不僅如此也是未來(lái)汽車(chē)輪胎的發(fā)展趨勢(shì)。它不僅保證了行車(chē)安全還省去了換胎的麻煩減輕車(chē)重降低油耗。

    米其林PrimacyHPZP

    米其林的PrimacyHPZP屬于耐磨型運(yùn)動(dòng)轎車(chē)防爆胎，特殊的花紋也保證了足夠的抓地力，主要對(duì)注重操控和安全性能的車(chē)主。205/55R1691V的價(jià)格在1100元左右。鄧祿普SPSPORT系列鄧祿普SPSPORT系列是寶馬MINI原配防爆胎，尺寸型號(hào)眾多，例如MINI裝備的這款195/55R16的主流尺寸輪胎也適合國(guó)內(nèi)的其他多款轎車(chē)。

    馬牌ContiPremiumContact

    馬牌的這款防爆胎主要用于國(guó)內(nèi)的寶馬3系之上，不對(duì)稱(chēng)胎紋確保了安全與舒適性，Silica技術(shù)的應(yīng)用使得低滾動(dòng)阻力更低、擁有更強(qiáng)的抓地力以及更短的制動(dòng)距離。

    天生愛(ài)運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)型輪胎推薦

    現(xiàn)在市場(chǎng)上的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)越來(lái)越多。然而即便是運(yùn)動(dòng)車(chē)型，因?yàn)槌鲇诔杀竞婉{駛等多方面的綜合考慮輪胎的操控性也會(huì)在油耗、舒適性方面有所妥協(xié)，要想充分發(fā)揮出車(chē)輛動(dòng)力和操控的潛能，獲得精準(zhǔn)到位的極限操控感，就要換掉那條在操控性上被“閹割”的原廠(chǎng)胎。

    米其林PilotPrecedaPP2

    PP2并非偏執(zhí)側(cè)重了操控性，而是在操控性和舒適性之間找到了一個(gè)合適的平衡。

    固特異EagleF1GS-D3

    EagleF1GS-D3將賽車(chē)輪胎科技和日常駕駛需求相融合，擁有固特異先進(jìn)的“萃凝”輪胎技術(shù)，“一體化胎面設(shè)計(jì)”主要解決極端濕滑路面的抓地問(wèn)題，它將傳統(tǒng)胎面的三條膠料融合為一體，形成連貫的胎面，不但增強(qiáng)了胎面的穩(wěn)固性，也讓抓地更為強(qiáng)勁。

    倍耐力P7TM

    P7TM采用STEP（安全來(lái)自科技工程）技術(shù)和倍耐力專(zhuān)利的ELRR（超低滾動(dòng)阻力）系統(tǒng)。非對(duì)稱(chēng)花紋設(shè)計(jì)，較大的縱向溝紋保證了良好的排水性能。胎面膠塊特別為加強(qiáng)制動(dòng)性能和提高行駛舒適性而設(shè)計(jì)，這款輪胎能容易地適應(yīng)多變的駕駛環(huán)境。