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暢易汽車(chē)維修 俠名 維修案例 2015年07月03
汽車(chē)病例 一天,北京市汽車(chē)修理公司六廠上海大眾特約維修服務(wù)中心來(lái)了一輛白色的帕薩特B5(Gli)做檢修,故障現(xiàn)象為安全氣囊(Airbag)警告燈常亮,其他系統(tǒng)一切正常。 修車(chē)診斷 經(jīng)使用上海大眾專(zhuān)用檢測(cè)儀(V.A.G1552)查詢系統(tǒng)故障,但檢測(cè)儀無(wú)法進(jìn)入乘員保護(hù)系統(tǒng)(SRS)控制單元,多次嘗試均無(wú)效果,由此懷疑控制單元的供電和接地線路有故障。拆下右A柱的底部飾板,找到一黃色插頭,用萬(wàn)用表測(cè)量黃色插頭上的一根黑色導(dǎo)線,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí),電壓為12.25伏,證明此段線路無(wú)故障。接下來(lái)拆除換擋桿附近的中央罩板,找到位于其附近的乘員保護(hù)系統(tǒng)(SRS)控制單元,在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)狀態(tài)下拔掉電腦插頭,在插頭中的第26腳上接好萬(wàn)用表,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí),電壓為12.20伏,說(shuō)明乘員保護(hù)系統(tǒng)(SRS)供電線路正常。因?yàn)榭刂茊卧慕拥厥峭ㄟ^(guò)自身的殼體經(jīng)由一根棕色的接地線連接到附近的接地點(diǎn)上,所以易于檢查,并未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。對(duì)照電路圖看乘員保護(hù)系統(tǒng)(SRS)電腦的插頭T75/54腳接出一根綠/棕線到插頭T10P,插頭T10P引出綠色線到T16自診接口(位于換擋桿后方),是否該線路有問(wèn)題呢?用萬(wàn)用表對(duì)它進(jìn)行測(cè)試,事實(shí)是并無(wú)故障。據(jù)此推斷為乘員保護(hù)系統(tǒng)(SRS)控制單元損壞。 故障排除 更換一新的控制單元,并對(duì)其進(jìn)行編碼,乘員保護(hù)系統(tǒng)(SRS)恢復(fù)正常,安全氣囊(Airbag)警告燈熄滅,故障排除。專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員認(rèn)為,經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)取得了極大的進(jìn)步,像帕薩特B5這類(lèi)中高檔車(chē),出現(xiàn)此類(lèi)故障,如果沒(méi)有正確的維修資料和專(zhuān)用的檢測(cè)設(shè)備是很難排除故障的,所以必須到專(zhuān)業(yè)維修站,請(qǐng)富有修理經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)門(mén)技術(shù)人員,使用專(zhuān)用設(shè)備修理。否則費(fèi)時(shí)費(fèi)力還解決不了問(wèn)題。 |
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