奔馳300E發(fā)動機故障現象及故障
互聯網 baifei 品牌汽車維修 2006-11-23 16:21:57 【大 中 小】
| 故障現象：一輛奔馳300E轎車裝配了124底盤、104發(fā)動機，發(fā)動機為93款美規(guī)6缸機，采用全固態(tài)點火系統，即DLI無分電器點火系統，發(fā)動機啟動困難，加速無力，排氣管冒黑煙，耗油量為每百公里30升。利用電腦自診斷系統調出故障碼，發(fā)現有十幾組故障碼存入，多為電腦斷路和短路。 故障檢查：首先檢查火花塞、噴油嘴及點火線圈，這些部件均良好。在檢查火花塞、噴油嘴后，檢查各重傳感器時發(fā)現：1、可變凸輪電磁閥線頭損壞；2、空調泵電線接頭損壞；3、廢氣再循環(huán)真空控制電磁閥電線接頭損壞；以上各電線接頭損壞極易造成短路，使控制微機存入故障碼，但不會導致發(fā)動機嚴重燃燒不良。經進一步檢查，發(fā)現1缸與6缸點火線圖初級電線短路，這是造成上述故障的主要原因，使一個點火線圈不起作用，兩個氣缸不能工作，同時還導致了點火電流過大，破壞了噴油嘴的正常噴油量，而且極易損壞電腦。 故障排除：因電線接頭多處損壞，還有可能出現接觸不良、短路的故障，所以更換微機控制系統電纜，然后清除電腦存儲的故障碼，啟動發(fā)動機，故障現象排除。 |
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