www.365shiwu.com 來源:互聯(lián)網 作者:李星lixing 類別:品牌汽車維修 時間:2006-12-02
車型及故障:一輛別克 PARK AVENUE( 公園大道 ) 牌轎車,車速在 100km/h 以上時,發(fā)動機喘振,而且爬坡無力,清洗空氣濾清器,更換汽油濾清器,拆下噴油器清洗,均不見效,拆下空氣質量傳感器沖洗熱線之后,故障才排除。 故障分析:由上可知,空氣質量傳感器是電噴系統(tǒng)的關鍵部件之一,它直接影響到車輛的正常行駛。通用汽車公司生產的小客車使用的空氣質量傳感器是旁通熱線式 ( 小方盒上標有 AFH , H 表示熱線 ) ,熱線由金屬鉑絲制成,伸入到節(jié)氣閥體的旁通氣道中。這種空氣質量傳感器采用惠斯登電橋原理,置于空氣流中的通電熱線,因氣流的冷卻作用而使電阻值發(fā)生變化,電橋因而失去平衡,控制電路便自動提高橋壓,加大流過熱線的電流,使熱線電阻值隨溫度升高而升高,電橋便重新獲得平衡。在調節(jié)過程中,空氣質量傳感器傳送給發(fā)動機電控模塊 (ECM) 的電壓信號隨空氣流量而變化,在靠近熱線的空氣流中還設有補償電阻絲(冷線),以免因空氣溫度的變化使電橋失去平衡。 在空氣質量傳感器的熱線粘有污物之后,傳給 ECM 的電壓信號便會失準,這是因為污染會影響熱輻射,使冷卻效應降低。當空氣流量增大時,熱線溫度降低緩慢,其電阻值的變化量也相應減少,因而橋壓和流過熱線的電流不能相應地增加,以致傳給 ECM 的信號電壓偏低,造成混合氣過稀。雖然熱線空氣質量傳感器都加裝了燒凈電路,在每次停機時, ECM 會自動給熱線高溫并加熱 1 秒,以燒掉熱線上的污物和塵土,但是由于使用的燃油品質低,進氣管產生回火,而使過多的雜質和積碳膠結在金屬鉑絲上,故單靠加溫熱線的凈化裝置便難以清除,因此,必須拆下空氣質量傳感器直接噴洗,方能恢復其正常功能。
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