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林蔭大道EPB系統(tǒng)的說(shuō)明與操作

www.365shiwu.com 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：汽車(chē)維修狂熱類(lèi)別：汽車(chē)保養(yǎng)維修時(shí)間：2007-07-15

電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的說(shuō)明與操作

系統(tǒng)部件說(shuō)明

電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)包括：

電子駐車(chē)制動(dòng)器控制模塊總成：當(dāng)按下按鈕時(shí)時(shí)給駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)輸入力，當(dāng)松開(kāi)時(shí)釋放；

駐車(chē)制動(dòng)器拉線(xiàn)：通過(guò)駐車(chē)制動(dòng)器拉線(xiàn)平衡臂，將從電子駐車(chē)制動(dòng)器控制模塊總成接收到的輸入力傳送至駐車(chē)制動(dòng)器拉桿；

駐車(chē)制動(dòng)器拉線(xiàn)平衡臂：將輸入力均勻分配到左、右兩個(gè)駐車(chē)制動(dòng)單元；

駐車(chē)制動(dòng)器連桿：放大輸入力并將其傳送至駐車(chē)制動(dòng)器執(zhí)行器。

駐車(chē)制動(dòng)器執(zhí)行器/ 調(diào)節(jié)器：利用來(lái)自連桿且經(jīng)放大的輸入力撐開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)蹄，使其壓向后制動(dòng)盤(pán)制動(dòng)鼓部分的摩擦面上。駐車(chē)制動(dòng)器執(zhí)行器帶有螺紋，還可用于控制駐車(chē)制動(dòng)蹄和后制動(dòng)盤(pán)制動(dòng)鼓摩擦面之間的間隙。

駐車(chē)制動(dòng)蹄: 將來(lái)自駐車(chē)制動(dòng)器執(zhí)行器的機(jī)械輸出力，施加到后制動(dòng)盤(pán)制動(dòng)鼓部分的摩擦面。

系統(tǒng)操作

按下電子駐車(chē)制動(dòng)器按鈕，電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)控制模塊為駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)輸入力。駐車(chē)制動(dòng)輸入力通過(guò)駐車(chē)制動(dòng)器拉線(xiàn)和駐車(chē)制動(dòng)器拉線(xiàn)平衡臂傳送并均勻分配給左右駐車(chē)制動(dòng)器拉桿。駐車(chē)制動(dòng)器拉桿放大制動(dòng)輸入力并將其傳送給駐車(chē)制動(dòng)器執(zhí)行器。駐車(chē)制動(dòng)器執(zhí)行器撐開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)蹄，使其壓向后制動(dòng)盤(pán)制動(dòng)鼓部分的摩擦面，從而阻止后輪胎和車(chē)輪總成的轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)駐車(chē)制動(dòng)器按鈕松開(kāi)，釋放駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。

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