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互聯(lián)網(wǎng) 修車常識(shí) 2008-04-03
安全氣囊也敢只修不換,換機(jī)油也要留一手
目前,有很多車主都在反映,指出車輛維修過(guò)后問(wèn)題仍沒解決,可錢一分沒少;換的部件全都是新的,可仔細(xì)瞧瞧總感覺不對(duì);加了額定公里的油品,沒跑到應(yīng)有的里程數(shù)就沒了……總之,汽車不斷在修,煩心事也在不斷出,但自己又不知道問(wèn)題出在哪里。近日,在某合資汽車品牌4S店工作多年的資深維修技師向記者揭開汽車4S店不為人知的“賺錢”秘籍。
正廠件價(jià)格換副廠件
這位不愿透露姓名的師傅舉例說(shuō),一個(gè)正廠件的空氣格目前市場(chǎng)大概在60元左右,而副廠件(俗稱水貨件)僅10來(lái)元,差別在50元之多。而且現(xiàn)在很多汽車4S店,長(zhǎng)期使用偷梁換柱的方式將正廠件和副廠件對(duì)換,而出的確是正廠件價(jià)格的錢。
“車主在更換部件的時(shí)候需注意,通常副廠件感覺比較輕,做工粗糙,且材質(zhì)比較硬。而合格的配件沒有這些現(xiàn)象,例如合格的空氣格濾網(wǎng)上還有毛茸茸的感覺。”師傅介紹,如果車輛使用副廠件,將直接導(dǎo)致加速無(wú)力、油耗增加、有時(shí)熄火或者打不著等。
“現(xiàn)在幾乎所有的汽車4S店,都有不同程度使用類似手段來(lái)蒙騙客戶的錢財(cái)!眻(bào)料師傅說(shuō)。他為此提醒車友們,汽車在維修或更換部件時(shí),一定要索要發(fā)票并保存好,一旦有問(wèn)題也可有證據(jù)可查。另外,在購(gòu)車時(shí)最好帶位內(nèi)行的人幫你檢查車輛,以免有人動(dòng)手腳。
修復(fù)件當(dāng)新配件賣
“在更換汽車部件的時(shí)候,車主最好能在現(xiàn)場(chǎng),例如減震器、電子油泵、風(fēng)扇、保險(xiǎn)杠、翼子板等,不然有些人就會(huì)以舊當(dāng)新,將沒有問(wèn)題的原裝部件拆下來(lái)?yè)Q上舊的修復(fù)件。”
據(jù)了解,所謂修復(fù)件主要是將一些廢棄部件經(jīng)過(guò)重新打磨、噴漆成“新”的,趁車主不在現(xiàn)場(chǎng)換到車輛上,稱這是嶄新部件,最后車主花錢賣了個(gè)舊配件。這位師傅透露,現(xiàn)在很多汽車4S店都采取類似的手段牟取利潤(rùn),僅利用修復(fù)件賺取的利潤(rùn)就達(dá)到50%-80%左右。
除此之外,有些4S還有更“絕”的手段,將直接關(guān)系到車主生命的安全氣囊進(jìn)行修復(fù),根本不予更換,拿車主生命當(dāng)兒戲。
據(jù)介紹,安全氣囊爆破以后,按照國(guó)家要求是全車氣囊都必須更換,而黑心的4S店只將已經(jīng)損壞的氣囊再裝進(jìn)去,將表面修復(fù)好,發(fā)人命財(cái)。
“當(dāng)安全氣囊爆破以后,駕駛室內(nèi)的前儀表盤必須整體更換,如果是進(jìn)行修復(fù)處理的,則儀表臺(tái)在太陽(yáng)的曝曬下會(huì)鼓起很多小包,且兩者價(jià)格相差很大!睅煾祻(qiáng)調(diào),車主要仔細(xì)辨認(rèn)維修部分是否是修復(fù)件,并建議車主將換下來(lái)的部件自己帶走,杜絕4S店再坑害其他人。
換機(jī)油時(shí)留一手
大家都知道,汽車能快速奔跑少不了機(jī)油的潤(rùn)滑,車輛消耗最快的除了汽油就是機(jī)油!捌嚸颗5000公里就要換機(jī)油濾和機(jī)油,即使這些很平常的油品更換,車主也得注意,避免缺斤少兩!睅煾蹈嬖V記者。
“汽車機(jī)油是每4升一壺,一般車輛換一次機(jī)油需3.3升左右。在更換機(jī)油時(shí)車主必須注意機(jī)油壺口上是否有防偽標(biāo)識(shí)膜。一旦發(fā)現(xiàn)沒有,那可能是4S店事先灌裝好的劣質(zhì)機(jī)油,建議車主最好不要加。”
除加機(jī)油要注意外,放廢舊機(jī)油也有竅門。如果放的不干凈,剩余殘值將會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p傷。另外,缸內(nèi)還剩有殘值油品,4S店就可少加不少新機(jī)油,將剩余機(jī)油再賣給其他車主。師傅建議,放廢舊機(jī)油時(shí),一定叮囑維修人員將缸內(nèi)殘值機(jī)油徹底放干凈,避免4S店偷工減料。
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