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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 維修案例 2014年05月30
故障現(xiàn)象:一輛 1994 年產(chǎn)富康ZX 型轎車,發(fā)動機大修后不久,機油壓力警告燈不正常點亮。 檢修過程: 檢查該車,油底殼及氣缸蓋罩處有漏油痕跡。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時機油壓力警告燈熄滅,發(fā)動機運轉(zhuǎn)至高速,機油壓力警告燈亮,不久又熄滅。一般來說,漏油表明油壓過高;發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時警告燈亮,則表明油壓過低;警告燈熄滅,又表明機油壓力正常。 進一步診斷。點火開關接通時,機油壓力警告燈亮,怠速時熄滅,表明機油壓力警告燈電路(包括傳感器、燈泡等)正常,應排除在故障原因之外。 測量怠速和高速時的機油壓力。由于該車沒有機油壓力表,需在機油濾清器座處外接油壓表測量(取下機油壓力傳感器)。怠速(800r/min±50r/min)時,測得機油壓力值為102kPa(正常值為95kPa);高速(3500r/min)時,油壓表指針在30kPa-650kPa 擺動(正常值441kPa)。油壓檢測結(jié)果表明,該車發(fā)動機高速時,機油壓力不正常。分析認為,該車進行了大修,油道通過疏通,各部間隙恢復正常,不可能存在油道堵塞和內(nèi)漏。且機油濾清器大修時換新,旁通閥發(fā)生故障的機率極小。從故障現(xiàn)象看,極有可能為機油泵上的限壓閥故障。經(jīng)拆檢,發(fā)現(xiàn)機油泵限壓閥處污垢和積膠嚴重,這便是故障產(chǎn)生的原因。 故障分析:原來是該車大修時,沒有拆檢、清洗機油泵,從而埋下了故障隱患。該車在大修前,各配合件因磨損間隙較大,機油壓力雖高出警告燈閃亮時的壓力,但尚不足以使機油泵限壓閥開啟;而該車大修后,各部間隙恢復正常,機油壓力隨之升高,高速時限壓閥開啟,由于機油泵未拆洗,泵內(nèi)積垢必然隨機油進入限壓閥內(nèi),工作一段時間后,使限壓閥活動受阻。當主油道內(nèi)油壓升高,限壓閥卸壓,但因彈簧受污垢的阻滯作用,直至油壓降至很低甚至接近于零時,限壓閥才關閉。表現(xiàn)為發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時機油壓力警告燈閃亮,運轉(zhuǎn)一段時間后,隨著油壓升高,警告燈才熄滅。如此反復,造成油壓在較大范圍內(nèi)波動。 |
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