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互聯(lián)網(wǎng) 俠名 汽車(chē)改裝技術(shù) 2014-01-15
隨著生活狀態(tài)與用車(chē)觀(guān)念的逐漸改變,對(duì)于消費(fèi)者而言五門(mén)旅行車(chē)款似乎跳脫早期“商用車(chē)”的稱(chēng)號(hào),然而擁有動(dòng)感車(chē)身線(xiàn)條寶馬5系旅行版車(chē)型,相較于同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)看似乎是目前最受消費(fèi)者青睞的車(chē)款之一,為了完整勾勒出絕美旅行車(chē)應(yīng)有的造型,為此擅長(zhǎng)操刀寶馬車(chē)系的改裝廠(chǎng)Kelleners Sport特別推出一系列改裝套件,此改裝方案可以有效針對(duì)動(dòng)力、底盤(pán)與空力外觀(guān)等進(jìn)行強(qiáng)化。 針對(duì)動(dòng)力方面,無(wú)論是汽、柴油引擎皆有20%動(dòng)力提升的ECU升級(jí)方案,首先寶馬535柴油版車(chē)型最大動(dòng)力可由313hp提高至376hp,扭力則由64.2kgm增加至77.1kgm,至于寶馬550i的最大馬力也由407hp躍升至490hp。 為了迎合寶馬5系旅行版更為性能化的造型,Kelleners Sport將外觀(guān)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),包括前下擾流、側(cè)裙與后下分流器,強(qiáng)烈展現(xiàn)出寶馬家族所應(yīng)有的侵略氣勢(shì)。配合不銹鋼四出尾管所產(chǎn)生的排氣聲浪完美修飾出更為運(yùn)動(dòng)化的外觀(guān)。 底盤(pán)方面,除了可提供19寸或20寸輪圈以取代原廠(chǎng)尺寸之外,有效降低車(chē)高30mm的運(yùn)動(dòng)短彈簧還能減少過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾幅度,以提高操控時(shí)的穩(wěn)定性,同時(shí)修飾出運(yùn)動(dòng)化旅行車(chē)型應(yīng)有的氣魄。 版權(quán)聲明:本文系雅森車(chē)品網(wǎng)獨(dú)家稿件,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 |
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