由于怠速工況對可燃混合氣要求質濃量少,在發(fā)動機工作時進入氣缸進氣量較小,而排氣時廢氣不能完全排凈(由于燃燒室容積存在),這樣殘余廢氣量相對增多,致使燃燒條件更惡化,廢氣排放污染比其他工況嚴重。 進入夏季行車或在炎熱地區(qū)長時間行駛后轉入到怠速工況時,會出現(xiàn)浮子室內燃油大量蒸發(fā),燃油蒸汽從平衡管內吸入氣缸,此時,混合氣變得極濃,造成燃燒不完全。廢氣排放時CO和HC排放量增多,發(fā)動機轉速下降,轉速有振抖不穩(wěn)定甚至熄火,一熄火后再起動更加困難。為了防止產生上述故障在結構上添加熱怠速補償閥裝置來克服。 |
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