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互聯(lián)網(wǎng) panzhihao 汽車構(gòu)造維修 2007-09-05
新技術(shù)2首輛使用42伏特的汽車
為了解決日益增長的汽車電力供需之間的矛盾,美國通用公司已經(jīng)研制一種適用于42伏特的汽車用電系統(tǒng),電動汽車EV1將首先試行使用這套系統(tǒng)。 一種隱藏在保險杠的天線技術(shù)
現(xiàn)時轎車的射頻天線一般安裝在車頂或者后翼子板上面,粗粗的天線桿矗立在車上面,可能會有損一些名牌轎車的整體形象。美國安德魯公司出產(chǎn)的天線系統(tǒng)則可以隱藏在后保險杠內(nèi),其配置的窗式蜂窩電話天線和內(nèi)部GPS天線系統(tǒng)將為車內(nèi)的電話系統(tǒng)提供清晰的射頻信號。這種天線已經(jīng)安裝在美洲豹X型車上(2001年4月12日舉行的紐約國際車展上美洲豹X型亮相)。 新材料鎂將繼鋁之后成為車壇新寵
降低汽車自身重量是節(jié)約能源和降低排放污染的有效方法,因此選擇有實用價值的輕金屬巳成為各大汽車制造商關(guān)注的重點。繼鋁金屬后,鎂已經(jīng)成為汽車工業(yè)界青睞的車用輕量化材料。 目前鎂金屬主要用于儀表板、轉(zhuǎn)向柱固定架、座位框架等,未來鎂金屬將廣泛用于發(fā)動機構(gòu)件、車身構(gòu)件、變速器構(gòu)件、車圈、頂蓬等。在未來三至五年,使用鎂金屬將擴(kuò)展到發(fā)動機缸體。據(jù)認(rèn)為,鎂合金具有良好的抗蠕變性,進(jìn)對發(fā)動機部件十分重要,好的抗蠕變性意味著變速器的零件不會變形,螺栓不會松動。專家相信,隨著相關(guān)技術(shù)問題的解決,鎂金屬在汽車工業(yè)上的應(yīng)用范圍將日益廣泛。 新產(chǎn)品柴油乳化劑新產(chǎn)品
柴油機冒黑煙是一項難治的問題。一種名叫“柴油乳化劑”的新產(chǎn)品在上海問世。這種乳化劑可以使乳化后的柴油呈現(xiàn)“油包水”狀態(tài),含氧增加,改善柴油的燃燒狀況,并的節(jié)省柴油5%以上,同時使柴油車排放的尾氣含氮氧化合物、一氧化氮、二氧化硫、炭煙的排放量降低90%以上,黑煙明顯消失,發(fā)動機功率與過去相比無明顯變化。 蜂窩狀陶瓷載體落戶上海生產(chǎn)
生產(chǎn)蜂窩狀陶瓷載體的美國康寧公司已在上海設(shè)廠。美國康寧公司是世界上最大規(guī)模生產(chǎn)蜂窩狀陶瓷載體的企業(yè),巳有150年歷史,也是蜂窩狀陶瓷載體的發(fā)明者,世界上絕大部分蜂窩狀陶瓷載體產(chǎn)自該公司,他們?nèi)ツ?2001年)銷售收入71億美元。蜂窩狀陶瓷載體是三元催化器的關(guān)鍵部件,當(dāng)載體表面涂上催化劑后,就能將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體和水蒸氣。 新式微車空調(diào)
一種微型面包車用座椅一體化空調(diào)研制成功。這種空調(diào)蒸發(fā)器安裝在座椅背部,風(fēng)機及出風(fēng)口位于兩前排座椅靠背之間,體積比頂置式縮小了數(shù)倍。這種座椅側(cè)裝式汽車空調(diào)適合微型面包車使用,它具有噪聲小,重心低、通用性強,容易安裝。可以整體做180度范圍的任意調(diào)整,既可向前送風(fēng)也可向后送風(fēng)。據(jù)悉,這種座椅一體化空調(diào)在2000年8月通過了1萬公里高溫環(huán)境道路試驗,現(xiàn)由哈爾濱一家企業(yè)生產(chǎn)。 |
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