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互聯(lián)網(wǎng) zengxiangbo 品牌汽車維修 2008-07-03
故障現(xiàn)象: 捷達(dá) GTX AHP發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有時(shí)正常,有時(shí)不穩(wěn),嚴(yán)重時(shí)滅火。 故障診斷分析及處理: 機(jī)修工檢查時(shí),曾換過火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈等,故障雖沒有排除,但發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象,即當(dāng)車輛運(yùn)行不穩(wěn)或滅火時(shí),試高壓電看到火花特別弱。 車輛轉(zhuǎn)交到我們手上,試車,確實(shí)是有時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有時(shí)特別抖,嚴(yán)重時(shí)滅火。滅火后拔下高壓線做跳火試驗(yàn),看到火花特別弱。根據(jù)現(xiàn)象分析,故障應(yīng)該在點(diǎn)火系上(包括點(diǎn)火線圈、高壓線、發(fā)動機(jī)ECU以及線路)。機(jī)修人員已試過高壓線及點(diǎn)火線圈,我們的重點(diǎn)是檢查發(fā)動機(jī)ECU及線路。 首先排除線路測發(fā)動機(jī)ECU的電源供給正常,線束沒有破損。測點(diǎn)火線圈N152的電源及搭鐵也正常。這時(shí)著車怠速平穩(wěn),但當(dāng)車體振動后,發(fā)動機(jī)便開始抖動。于是,懷疑線路有接觸不良處。于是將一個(gè)21W試燈接到N152的電源線T4/2和搭鐵線T4/4上,動態(tài)觀測試燈亮度。發(fā)動機(jī)出現(xiàn)抖動或滅火時(shí),試燈明顯變暗,說明N152電源出現(xiàn)問題。測搭鐵,沒有問題,看來是T4/2線有故障。 拔下T8/5插頭,用試燈測SW/1i線有實(shí)電,但從T4/2端測量時(shí)試燈微亮。接著拔下N79插頭,測ro/bl線,有實(shí)電,說明T8插頭接觸良好,故障在正極連接點(diǎn)D51到T4/2線之間。于是扒開線束,發(fā)現(xiàn)這根線在缸蓋后端已斷裂,正好在正極連接點(diǎn)銅卡夾的下端。重新接好后,故障完全排除。 |
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