詳細(xì)內(nèi)容：﹙重慶到河間物流公司﹚ 【 服務(wù)熱線：023-61871106 財富咨詢：15823846566 】 重慶東宇物流有限公司是一家專業(yè)從事公路汽車運輸集專線運輸、物流、貨運、貨物運輸、行李托運、及城際配送為一體跨區(qū)域，網(wǎng)絡(luò)化，信息化，智能化，具有供應(yīng)鏈管理能力的綜合性物流公司，具有十余年全國公路運輸?shù)某晒��?jīng)驗。本公司主要經(jīng)營物流,貨運,運輸,長途,短途，整車，零擔(dān)，廠家搬家，長途搬家，個人搬家，包裝等。公司設(shè)有市內(nèi)配送部和外部長途運輸，具備各種貨車（如平板車、高欄/花欄車、廂式）已備客戶的需求。歡迎各界朋友及新老客戶來電咨詢! 重慶東宇物流物流全國大中小城市及縣。 中國民航運輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運輸量分別首次突破200億噸公里大關(guān)和1億人次大關(guān)，跨上一個新的臺階。貨郵運輸量與去年相比增長23.3％，達(dá)到270萬噸。與此同時，中國民航的經(jīng)濟效益顯著提升。前11個月，全行業(yè)累計實現(xiàn)主管業(yè)務(wù)收入1434.9億元，利潤總額102.7億元，創(chuàng)歷年之最。 中國民航的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了新進展，2004年全行業(yè)固定資產(chǎn)投資總額196.07億元，共有82個建設(shè)項目竣工投產(chǎn)，重點建設(shè)樞紐機場、西部及東北老工業(yè)基地機場、空管設(shè)施和空防安全設(shè)施。全年共啟用新機場7個，使得在用運輸航班機場達(dá)到137個。今年上半年，民航總局出臺了新的國內(nèi)航線運價政策，實行幅度管理，企業(yè)自主有限浮動，較好地適應(yīng)了市場供求的變化。中國政府還逐步放松國內(nèi)航線經(jīng)營權(quán)和航班調(diào)整的審批，積極推動航空樞紐建設(shè)，積極發(fā)展西部和東北地區(qū)航空運輸。在對待國內(nèi)資本方面，民航總局放寬了市場準(zhǔn)入范圍，批準(zhǔn)民營資本籌建4家運輸航空公司，還批準(zhǔn)了以民營資本投資為主籌建6家通用航空企業(yè)。中國首次當(dāng)選國際民航組織一類理事國，對外開放步伐進一步加快。截至目前，中國與他國雙邊航空運輸協(xié)定數(shù)量達(dá)到96個。今年中國的航空公司新增了13條客運航線，平均每周增加110個航班，提供座位數(shù)增加了9％。新增4條貨運航線，平均每周增加11個貨運航班，提供噸位數(shù)增加了35.4％。 明年是中國編制民航發(fā)展“十一五”規(guī)劃工作的關(guān)鍵時期，這是中國提出建設(shè)民航強國目標(biāo)后第一個中長期規(guī)劃。而這一規(guī)劃面臨的是中國社會主義市場經(jīng)濟體制逐步完善、世界民航業(yè)自由化、區(qū)域化一體化、股權(quán)多元化、聯(lián)盟化等趨勢增強等的新形勢。 他說，當(dāng)中國成為世界增長速度最快的民航市場之一時，中國也面臨著高速增長帶來一系列嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。相對發(fā)展的“過熱”而言，人員培訓(xùn)、基礎(chǔ)設(shè)施、管理水平等跟不上成為民航運行中的主要矛盾。為此，中國民航2005年將把這幾個方面作為基本著力點，加強宏觀調(diào)控、規(guī)范秩序，促進平穩(wěn)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。 記者在南昌市有關(guān)部門了解到，南昌至深圳海鐵聯(lián)運29日正式試運行。南昌將正式實施出口企業(yè)可以在報關(guān)后將出口貨物由鐵路運到沿海海港直接完成出口，進口企業(yè)可以在貨物到達(dá)沿海海港之后由鐵路運至內(nèi)陸城市辦理報關(guān)手續(xù)，完成進口，所有運輸貨物只需“一次申報、一次查驗、一次放行”。 據(jù)南昌市委副書記、常務(wù)副市長龔建華介紹，南昌至深圳海鐵聯(lián)運在南昌和深圳兩地政府的共同努力下，在鐵路、海關(guān)、檢驗檢疫、省口岸辦等部門的大力支持和密切配合下，南昌至深圳海鐵聯(lián)運才取得了重要進展，現(xiàn)已初步具備了開通條件。南昌至深圳海鐵聯(lián)運正式開通后的內(nèi)陸運輸部分主要由南昌至深圳貨物運輸“五定班列”(定點、定時、定價格、定線路、定班次)來承擔(dān)，其南昌始發(fā)站點為南昌南，深圳始發(fā)站點為平湖南，運行線路為京九線、廣深線。按計劃，將每周開行2班，每班掛30節(jié)車皮。與普通貨物運輸列車相比，五定班列具有運行速度快，到發(fā)時間固定，運輸價格低，安全可靠的優(yōu)勢。 另外，南昌至深圳海鐵聯(lián)運的海關(guān)濫管和檢驗檢疫與傳統(tǒng)模式相比，也有了許多創(chuàng)新。南昌南站設(shè)立海關(guān)和檢驗檢疫監(jiān)管點后，南昌企業(yè)可以在南昌完成進出口貨物的裝卸、查驗等海關(guān)和檢驗檢疫手續(xù)，深圳的平湖南所在地海關(guān)(筍崗海關(guān))和檢驗檢疫部門也將按快速轉(zhuǎn)關(guān)模式辦理相關(guān)手續(xù)。出口貨物按照“整車轉(zhuǎn)關(guān)、整車核銷”和“整車檢驗檢疫、整車通關(guān)”的原則，只要符合數(shù)據(jù)完整、單證齊全、封志完好三大條件，即可完成相關(guān)海關(guān)和檢驗檢疫手續(xù)，一般情況下，口岸海關(guān)和檢驗檢疫部門也不再對轉(zhuǎn)關(guān)貨物進行查驗。同時，兩地海關(guān)和檢驗檢疫部門還將加強協(xié)作，對海鐵聯(lián)運貨物實行即到即辦，最大限度的提高通關(guān)效率。 南昌至深圳海鐵聯(lián)運的開通以后，將極大促進兩地區(qū)域經(jīng)濟合作。此外記者了解到，南昌市政府還將與鐵路、海關(guān)、檢驗檢疫、省口岸辦等部門密切配合，進一步推進和完善這項工作，最大限度的發(fā)揮海鐵聯(lián)運的社會效益和經(jīng)濟效益，為發(fā)展南昌的開放型經(jīng)濟做出更大的貢獻(xiàn)，為打造現(xiàn)代制造業(yè)重要基地注入新的活力。 ﹙重慶到河間物流公司﹚