詳細(xì)內(nèi)容：濰坊ZH2110C柴油機船舶濰坊華誠發(fā)動機138-6460-07495mm之間。100kw柴油發(fā)電機組齒輪式機油泵在使用一段時間后，通常都會遇見磨損問題，那么，磨損后，我們該如何進(jìn)行修復(fù)呢詳細(xì)來看下華誠動力重慶發(fā)電機廠家的介紹：100kw柴油發(fā)電機組齒輪式機油泵主動軸與襯套磨損后的修正：由于機油泵主動齒輪自身分量及被迫齒輪嚙合時發(fā)生的徑向推力，容易使軸和襯套孔發(fā)生程中，閃碼燈常亮報5-4-1閃碼錯誤路徑3.6，屬同步信號問題。檢查凸輪軸相位傳感器和曲軸轉(zhuǎn)速傳感器接插件，檢查傳感器線束，均正常；后經(jīng)采集分析數(shù)據(jù)，最后判定為凸輪軸傳感器故障，隨更換高壓油泵，問題解決，順利起車。此故障原因為：博世公司高壓油泵內(nèi)部判缸齒輪加工不合格。濰柴動力國三系列柴油機采用Bos0柴油機長時間超負(fù)荷運轉(zhuǎn)有些操作人員片面地追求暫時的經(jīng)濟(jì)效益，使柴油機長時間的超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，結(jié)果造成柴油機機件的早期磨損試驗表明，當(dāng)柴油機轉(zhuǎn)速不變而負(fù)荷增加2倍時，柴油機磨損也接近2倍如果柴油機長時間超負(fù)荷工作，還會造成燒瓦抱軸或拉缸的故障11柴油機長時間怠速運轉(zhuǎn)柴油機若長時間怠速運轉(zhuǎn)，其燃燒就會惡化