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詳細內(nèi)容:(林經(jīng)理 158-6368-9578)在氣缸內(nèi)滑行的次數(shù)要多三倍以上,因而前者的活塞活塞環(huán)和缸套的摩擦面的磨損量就多,磨合效果就好。因此,不同轉(zhuǎn)速的柴油機,特別是額定轉(zhuǎn)速相差較大的柴油機,磨合運轉(zhuǎn)時間是不同的,低速柴油機比高速柴油機的磨合運轉(zhuǎn)時間要相對長一些。2.柴油機修理安裝質(zhì)量對磨合時間的影響柴油機新舊程度的不同,損壞情況和修理范圍
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