詳細內容：NSK滾珠絲杠螺桿驅動器軸承，壓痕反復發(fā)生的時間，或者如果他們執(zhí)行的時候，長時間處于停滯狀態(tài)，如果相應的軸。根據相應的滾珠絲杠主軸的間距，這些筆畫的距離通常是0和2mm之間。由于小工件尺寸，壓痕模具生產和醫(yī)療設備是一個特別的問題。 日本NSK軸承公司新混合推力角接觸球軸承提供了合適的解決方案。NSK軸承使用陶瓷滾動元件，所以不存在的金屬，金屬接觸的可能性。此外，限制速度增加，有潤滑脂的工作壽命增加了三倍。 到現在為止，混合軸承沒有被用于短行程滾珠絲杠應用，作為其基本額定負荷的30％左右，低于相應的標準軸承，由于陶瓷球的彈性模量較高的。其結果是，在滾道的接觸區(qū)是更小，在可比的負載的相應的壓力是較高的。然而，現場使用NSK混合軸承已經表明，達到的壽命的評分是至少與那些傳統的標準NSK軸承。 因此，DIN標準工作組已決定撤回理論的動態(tài)基本額定載荷的減少。在實踐中，這意味著，收集到的現場使用的混合軸承的積極結果現在也被納入到基本額定負荷計算。即使有仍然基本靜額定負荷的減少，這是通常不會在大多數螺桿驅動器支撐軸承中的應用程序的一個限制因素。在生命周期成本，這意味著現在有沒有反對使用混合軸承滾珠絲桿應用程序。