詳細內(nèi)容：張港鎮(zhèn)小松挖掘機維修-專業(yè)修理 小松挖掘機維修服務電話：150-2307-3680 重慶美瑞特挖掘機維修廠，專業(yè)挖掘機維修，價格合理，質(zhì)量保證，全面檢測及維修服務，麻洋鎮(zhèn)小松挖掘機修理廠,維修專家，專業(yè)挖掘機控制系統(tǒng)，液壓泵，液壓系統(tǒng)維修,我們公司有專業(yè)的維修技師，質(zhì)量有保障，能級強夯，技術路線，領航小松120-6挖機，熱車動作慢維修行業(yè)。 美瑞特服務遍及貴州，貴陽、六盤水、遵義、安順、銅仁、畢節(jié)、興義、凱里、都勻、黔西南、黔東南、黔南州，重慶，四川，成都，云南，昆明，湖南，長沙，甘肅，蘭州，青海，西寧，陜西，西安，廣西，南寧，寧夏，銀川，內(nèi)蒙古，呼和浩特等。 開挖掘機必不可少的就是日常的維護和毛病的修理問題，在此整理出一些關于挖掘機修理方面的常識問答，期望能給我們處理一些問題： 1、經(jīng)查看阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何仍調(diào)不起來？ 這種狀況大多數(shù)是由于錐閥與閥座封閉不嚴，從而使C腔的油壓樹立不起來。 2、研磨齒輪端面要注意些什么？ 齒輪泵齒輪磨損后，要用精度高的磨床進行磨削，要找責任心強的師傅操作。比方，磨床工作臺要肯定潔凈，不允許渠道上有塵土。由于工作臺稍有不潔凈，都會使磨出的平面與軸承孔的筆直線發(fā)作偏移。 3、怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔筆直度發(fā)作了改變？只能在安裝齒輪泵時發(fā)現(xiàn)，由于端面的間隙是很小的，一般在0.05mm左右。假如端面與軸承孔筆直度變了，泵安裝后齒輪軸就不能動。假如將鎖緊螺絲松少量，但仍然轉得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不筆直所構成的。 4、安裝齒輪泵時要注意什么？ 泵殼的磨損在進油腔會比較多一點，假如泵殼是對稱的，能夠翻轉180。再運用。關于被迫齒輪，兩頭不能調(diào)換，拆下時要做記號。由于齒輪會發(fā)作一側磨損。主動齒是與轉動軸一體的，不能翻轉；將被迫齒翻轉，可使兩齒輪的嚙合線接觸點發(fā)作改變。泵安裝結束，要加入少量潤滑油后才用手去稍作旋轉，手感要暢順。 5、安裝時端面上的軸承是否也要一起替換？ 一定要一起替換。由于泵端面的磨損，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉中發(fā)作搖晃所構成。 6、一邊履帶只能前進不能撤退。是何原因？ 是行走馬達中的過載溢流閥芯被卡死所構成的。行走馬達為維護體系的安全，在體系中設置了2個過載溢流閥，假如其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流方位時，體系壓力就丟失了。 7、扳動挖土機行走操作手柄感到很沉重(幾乎扳不動)是何原因？ 行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機器的行走分配閥不是液控的，而是經(jīng)過機械式拉桿，由手藝直接拉動。由于機器陳舊，或許分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的合作間隙變大，高壓油會從油道經(jīng)滑閥間隙走漏到有繃簧的一端，繃簧外還有繃簧罩緊密地罩著，使罩內(nèi)構成高壓，導致分配閥要往有繃簧這邊移位時，操作桿非常沉重(往另一方向則較輕)。 8、一起操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機起步時，發(fā)動機轉速會在瞬間下降，乃至熄火，是何原因？ 這個毛病較常見。這主要是柱塞泵變量機構有問題。機器在空轉狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。 9、行走油馬達剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走，是何原因和有何彌補的方法？ 這是由于修理時研磨過配流盤并且磨削量過多，使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時油壓小，平面與平面之間不易發(fā)作走漏；大油門時油壓增大，平面間發(fā)作溢流，導致大油門時履帶反而不能動。彌補的方法能夠在繃簧上加墊片，假如是蝶形繃簧，能夠多加一片蝶形繃簧。 10、一邊履帶走得很慢，但是假如一起做一個反轉動作時履帶就能夠快起來，是何原因？ 這個毛病在許多挖土機上都會發(fā)作。這是由于供給行走馬達柱塞泵的流量缺乏。當挖土機一起做另一個動作時，就等于別的再加上一個柱塞泵的流量。2個泵的流量在小松200-2型挖掘機控制閥中會得到合流，小松200-3型至PC200-6型挖掘機，會在直線行進閥上合流。柱塞泵流量缺乏，紛歧定是泵已損壞，多數(shù)是流量控制閥沒有調(diào)整好的原因所構成的。 理好之后再銷售給終端商場，這樣說來小松也的確不地道的，不過工廠關于噴油器的修理會更完全，修理好的噴油器運用壽命也會更長，不過價格也很貴了。 張港鎮(zhèn)小松挖掘機維修-專業(yè)修理-小松挖掘機服務聯(lián)系電話：150-2307-3680