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詳細(xì)內(nèi)容:濰坊4100柴油機(jī)氣缸床新聞(濰坊動力:138-64600749 138-6460-00479)稱節(jié)能50%以上_濰柴配件_濰坊柴油機(jī)配件_濰柴發(fā)動機(jī)配件_濰柴原廠配件—通過改變內(nèi)燃機(jī)內(nèi)部噴油的位置和速度,能夠提高燃燒的充分度,提高燃料利用率。市民卓先生說,他已經(jīng)試驗成功的高速噴油器可實現(xiàn)柴油機(jī)在500轉(zhuǎn)時,噴油時間由55毫秒縮短為64毫秒。通過計算,可以發(fā)現(xiàn),這能使柴油機(jī)節(jié)能約83%。即原來要用0升柴油的行駛距離,現(xiàn)在用約7升柴油即可實現(xiàn)。從理論和實驗來看,這個技術(shù)能使內(nèi)燃機(jī)節(jié)能50%以上。昨日,市民卓先生告訴記者,就好比現(xiàn)在7升汽油能使排量為6的汽車行駛00公里,使用這一技術(shù)后,這輛車只需消耗≤5升的汽油即可行駛00公里。市民卓先生收到了國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)來的授予發(fā)明專利權(quán)通知書,這意味著他34年來研究的活塞式缸蓋內(nèi)燃機(jī)很快將拿到國家專利證書;钊礁咨w、內(nèi)燃機(jī)、專利據(jù)卓先生自稱,高中文化的他從976年就開始研究內(nèi)燃機(jī)。34年來,他的生活幾乎是圍著內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)。他表示,他此前已經(jīng)和國內(nèi)一些汽車企業(yè)有過接觸,但因種種原因全都不了了之。他說,他將開始第二階段的實驗,急需社會資金支持,如果有社會資金愿意承擔(dān)一定的風(fēng)險,投入資金支持這項技術(shù),我愿意與其分享未來這項專利可能產(chǎn)生的利益。不過,雖然收到了國家知識產(chǎn)權(quán)局發(fā)來的授予發(fā)明專利權(quán)通知書,但究竟市民卓先生的發(fā)明能不能真正達(dá)到由理論和試驗得出的柴油節(jié)能83%,汽油節(jié)能65%,還有待實踐的驗證。電控組合泵打破國外柴油機(jī)電噴技術(shù)壟斷中重型車
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