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東風(fēng)專業(yè)汽車維修中心 俠名 汽車保養(yǎng)維修 2006-11-3
夏季高溫多雨,汽車在雨中行駛是不可避免的,雨中行車和平時(shí)有很多不同之處,如不注意,不僅容易損壞車輛,而且容易發(fā)生事故。雨中行車,除了控制車速,還要注意一下輪胎,磨損過(guò)度的輪胎平時(shí)就不安全,雨天更是危險(xiǎn)。夏季多雨的地區(qū),建議換裝雨季專用輪胎(這種輪胎側(cè)面有一個(gè)雨傘標(biāo)志),近年來(lái),許多輪胎廠商推出了帶有復(fù)雜排水溝的超級(jí)輪胎,使雨天行車更安全。很多司機(jī)朋友寫信詢問(wèn)有關(guān)汽車涉水行車的問(wèn)題,在這里我仔細(xì)給大家講一下。 一般人都認(rèn)為,汽車涉水行駛時(shí),只要水不沒(méi)及排氣管或分電器,車子就可以放心通過(guò),還有一些技術(shù)好的司機(jī),即使水深超過(guò)了排氣管,也有辦法把車開(kāi)出來(lái)。還有人覺(jué)得進(jìn)口車密封性好,泡在水里問(wèn)題也不大。其實(shí),車輛越是高檔就越怕水。這絕不是危言聳聽(tīng),許多人覺(jué)得不可思議,其實(shí)這很自然。高檔轎車為了提高舒適、豪華程度,以及改善動(dòng)力性、安全性、經(jīng)濟(jì)性,都大量采用電氣設(shè)備,而且線路復(fù)雜,一旦進(jìn)水,會(huì)造成多處短路,甚至起火。另外,轎車為了減少尺寸,擴(kuò)大使用空間,常把一些部件裝在隱蔽處,甚至車底,一旦進(jìn)水,損失很可能超出人們的想象。 在所有的進(jìn)水事故中,最嚴(yán)重的是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。由于轎車的進(jìn)氣口一般較低,水很容易通過(guò)進(jìn)氣道進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)。水是不可壓縮的,一旦進(jìn)入氣缸,活塞在上行時(shí)就會(huì)受阻,在巨大的慣性作用下,連桿就會(huì)彎曲變形,損壞的連桿如果繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),就會(huì)損壞活塞、氣缸體等重要部件。所以說(shuō),水從進(jìn)氣管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),危害是相當(dāng)大的。許多人看見(jiàn)路面的積水很深,就想加油沖過(guò)去,殊不知,越是這樣,就越容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。 那么如何處理已經(jīng)進(jìn)水的汽車呢?如果車輛在水中熄火,一定不要打馬達(dá),更不能用推車的辦法強(qiáng)行啟動(dòng),要迅速把故障車從水中拽出來(lái),卸下火花塞,轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將水排出。如果缸內(nèi)水較多,或機(jī)器已無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),則必須解體檢修。如果是停在車庫(kù)中的車被水淹,則要取下電瓶,將車拖至向陽(yáng)處曬干,并仔細(xì)檢查被水淹過(guò)的部件,尤其是電氣元件。重新啟動(dòng)前,必須確認(rèn)車內(nèi)及發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)沒(méi)有積水。 在我印象中,只有悍馬和其他幾種經(jīng)過(guò)改裝的軍用車輛能涉1米深的積水,其余的越野車涉水深度都不超過(guò)500毫米,而對(duì)于轎車,安全的涉水深度不過(guò)二三百毫米,有的車型可能還要少一些。在這里給各位車主提一個(gè)忠告:汽車不是潛水艇! |
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